无缝钢管被誉为工业的“血管”，是国家工业建设和国防建设的重要原材料，无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水，或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。
我国的无缝钢管发展还要从建国初期开始。1949年，我国还不能生产无缝钢管。当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。
时间跨越到1953年12月26日，这一天，中国冶金史将掀开新的一页，在我国的北方鞍山鞍钢无缝钢管厂，几乎所有的工人都提前来到了工厂，紧张又兴奋。下午2点半，操作台上的工人们各就各位。一锭通红的钢坯，从高温加热炉里滚出，钻过穿孔机。当火红的钢管头缓缓露出，在场的人无不欢呼雀跃，新中国第一根无缝钢管诞生了。
鞍钢无缝钢管厂的投产，结束了我国不能生产无缝钢管的历史。从工厂破土动工，到第一根无缝钢管问世，仅仅用了1年零3个月。投产后的第二年（1954年）就先后试轧出了，锅炉管、地质管、油管和不锈钢管。在二辊斜轧穿孔机上穿轧不锈钢管成功，是我国无缝钢管生产史上一大盛事，这为我国以后的不锈钢管生产起了先导作用。
随着全国各地无缝钢管厂相继建成，我国无缝钢管生产的发展进入了黄金时期；从1982年开始连续15年平均以每年递增8.9％，到1997年生产了361万吨，达到了第一个高峰。在1992年生产了265万吨，超过日本（233万吨）；在1994年达到304万吨，超过俄罗斯（281万吨）成为世界第一生产大国，并一直保持止今。
聊城，素有“江北水城”之称，而在东临聊城新东环，北临济青高速公路附近，有一家专业大型钢管企业――山东合发钢材有限公司。
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