整个板块涨嗨了！一则动静引爆汽车股 多股尾盘狂拉！产生了什么？

长城汽车、长安汽车尾盘强势拉升，最终封住涨停。上汽集团、广汽集团尾盘也呈现一波强劲拉升。

10月13日下午，中汽协披露，2020年9月，汽车产销别离完成252.4万辆和256.5万辆，环比别离增长19.1%和17.4%，同比别离增长14.1%和12.8%。汽车产销已持续6个月出现增长，其中销量已持续五个月增速连结在10%以上。

新能源汽车巨头比亚迪表现更是亮眼。12日晚间，比亚迪上修前三季度业绩预告，净利润由之前预计28亿元-30亿元，同比增长77.86%-90.56%，上修至预计实现净利润34亿元-36亿元，同比增长116%-129%。

一方面，多家汽车整车上市公司股价大年夜涨。福田汽车早上便冲上涨停，其后紧紧封住涨停至收盘。

2020年1-9月，汽车产销别离完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比别离降落6.7%和6.9%，降幅较1-8月别离继续收窄2.9和2.8个百分点。

在全球市场，特斯拉大年夜翻身，营收总体连续增长，并起头持续三个季度盈利，其股价和市值上更是迅猛增长，市值已超越丰田，成为全球第一大年夜市值车企。海内的比亚迪、蔚来汽车在股价和市值上也有不错的表现。

海内另一大年夜汽车集团广汽集团的产销快报显示，集团公司本年9月汽车销量达218,042辆，较去年同期增长15.59%，去年同期为188,632辆。

在车企紧张剖析之际，曾经火热的部门车企已陷入巨亏，乃至走到濒临重整的境界。

敷衍汽车行业而言，最近几年并不好过：产销量增速下滑，乃至一度陷入持续同比负增长。汽车行业经受了阵痛，也经验了惨烈“洗牌”历程，这一历程放到全球市场上也大年夜体如此。

上汽集团披露的9月产销快报显示，集团公司本年9月销量达602,318辆，去年同期为549,999辆。若照此来算，本年9月销量同比增长9.51%。

值得注意的是，今天原本就表现强势的汽车板块，在尾盘呈现进一步拉升，这可能与中汽协下午披露的一组关键数据有关。

中汽协整理的国度统计局颁布的数据显示，2020年1-6月，汽车制造业实现利润1904.2亿元，同比降落20.7%，跳动外汇，不外降幅比1-5月收窄12.8个百分点，比去年同期收窄4.2个百分点，占规模以上工业企业实现利润总额的7.6%，比1-5月超过跨过1.1个百分点，但仍低于同期。

根据中汽协的数据，2019年，我国汽车累计产销量别离完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比别离下滑7.5%和8.2%。

如众泰汽车近日通告暗示，2020年10月10日，公司收到浙江永康农商行向金华中院提交的《申请书》。《申请书》称，浙江永康农商行依据《中华人平易近共和国企业停业法》，以公司不克不及清偿到期债务，而且已明明缺乏清偿能力，但仍具有较高的重整价值为由，向金华中院提出对公司举行重整的申请。2019年，公司巨亏111.90亿元，为其时两市吃亏额最大年夜的公司之一。2020年上半年，公司再度吃亏10.34亿元，营收进一步降至7.70亿元，公司目前市值仅为30.82亿。在巅峰期的2017年，众泰汽车年度营收一度超过200亿元。

今天A股市场汽车板块大年夜涨，尾盘更是呈现一波团体强劲拉升，可以说，几乎整个汽车财产链的股票都在涨。

申万汽车整车行业A股上市公司中，多数公司2020年上半年营收呈现下滑，外汇资讯，其中营收同比降幅超过20%的公司占到了约一半。

另一方面，汽车行业内部已呈现紧张剖析。

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