海南三沙开发投资9000亿现在怎么样了

本篇文章给大家谈谈海南三沙开发投资9000亿,以及三沙市已经建了几年了,现在怎么样了?对应的知识点,文章可能有点长,但是希望大家可以阅读完,增长自己的知识,最重要的是希望对各位有所帮助,可以解决了您的问题,不要忘了收藏本站喔。

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如何去三沙市旅游?有什么旅游攻略吗?三沙市已经建了几年了,现在怎么样了?现在想在海南买房子,有什么建议?你想去西沙南沙旅游吗?你对三沙市的旅游开发有什么建议?如何去三沙市旅游?有什么旅游攻略吗?这个问题我来答。其实最近我已经回答过不少关于三沙的问题,每一次在评论区都有人在问如何去三沙这个问题,那这次可以给大家做一个系统全面的回答。

三沙市隶属于海南省,管辖着西沙、南沙、中沙大片的海域和岛礁。其中,西沙群岛距离海南岛最近,但是也有210公里这样,而南沙群岛距离海南岛则达到了一千公里以上。目前由于涉及到安保及军事保密的问题,三沙市还只是部分区域对公众开放,普通人想要上岛还是受到一定的限制的。详细来讲,南沙群岛只允许部队官兵和探亲的家属,以及三沙市公务人员和登记在册的渔民前往,近年来随着南沙各岛礁开展基础设施建设,一部分施工人员也被允许上岛工作。其他普通人还不被允许上岛。

相比起来,西沙群岛则要开放很多。西沙群岛由永兴岛所在的宣德群岛和晋卿岛所在的永乐群岛组成,其中,永兴岛是三沙市政府所在地,上面有驻军、三沙市政府工作人员,以及医院、银行、超市等等单位的工作人员,其他岛上驻守的一般主要是来自海南岛的渔民。

目前,外界去往三沙,能登上的主要是西沙群岛,主要方式是坐船和飞机。海口美兰机场从去年开始已经开通了至西沙永兴岛的民航航班,每天早上一班,但目前只接受去三沙参与公务活动的人员购票登机,此外,还有一艘运输船“三沙一号”每周会往返于永兴岛和海南文昌清澜港之间,承担着为三沙进行运输补给的任务,同样,乘坐三沙一号的也只局限于住岛的军警民,以及探亲的军属和在岛上工作的人员,普通人需要开具介绍信,并经过审核后才能登船前往。

而西沙的另一个群岛——永乐群岛则方便很多。目前三沙已经开通了旅游航线,从三亚往返于西沙永乐群岛,由长乐公主号和南海之梦号两艘邮轮执航,那么普通人可以通过参加旅游的方式达成去往西沙的目的,报名时需要提供相应的身份证件接受审核后便可以成行,永乐群岛也是当年中越西沙海战的发生地,游客过去那边可以登上全富岛、鸭公岛、金银屿三个岛屿,欣赏西沙美景,感受西沙渔民的生活。

除此之外,海南岛还有很多渔船会常年去往三沙海域打渔,但是,普通游客是不允许私自乘坐渔民的渔船前往的,一旦被查获会受到相应的处罚。所以,如果您想去三沙,最好的方式还是报名参加旅游线路,不要私自前往。

三沙市已经建了几年了,现在怎么样了?三沙市成立至今12年,是我国唯一不准老外进入的城市,有着“3天天堂,7天人间,10天地狱”的说法,而且这里的居民买房只要1块钱,看病,生活不花钱,还有很多免费福利,作为一个“神秘”的新城市,三沙现在建设得怎么样了?

我是干工程的,当年有幸去过一次三沙市,那时候还在建设,挖泥船每天作业,干得热火朝天,所谓的精卫填海,就地取材,很是壮观,一晃这么多年过去,如今,三沙市大体早已完工,不得不感叹祖国的强大。

三沙市基本信息2012年6月21日,国家正式批准建立三沙市,7月24日,重达68吨的三沙市碑正式揭牌成立,其实早在1959年,我国就在西沙、南沙、中沙群岛设立了办事处,直到2012年被三沙代替。

而所谓的三沙市,指的是西沙、中沙、南沙群岛在内的共计有280多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁滩,总面积约200万平方公里,实际陆地面积在20平方公里。

整个三沙市分了两个区,西沙区和南沙区,西沙区包括西沙群岛和中沙群岛,三沙市政府的驻地设在西沙永兴岛,而南沙群岛由于比较复杂,周边国家也占领了一部分岛屿,其中马来西亚占3个,菲律宾占7个,印尼占2个,文莱占1个,越南占28个,加上整个三沙面积太大,据说从永兴岛到最南端的曾母暗沙,有1300多公里,从飞机都要2个小时。

为了方便管理,所以南沙区也设有政府机构,驻地在永暑礁。

2013年,三沙市常住人口还只有1443人,流动人口2000余人,截至2020年11月,三沙市常住人口为2333人,目前有近2500人左右,户籍人口621人,设有10个社区居民委员会,大量人工建筑,包括灯塔、营房、发电站、雷达站、通讯站、海水淡化厂等,该有的设施基本也有了。

另外,三沙市共有8个机场,但有3个不属于中国。

永兴岛有一个,是军用与民用合用机场,离市政府仅800米,几乎占用了永兴岛面积的五分之一。永兴岛附近还有渚碧礁机场和美济岛机场,以民用为主,再就是永暑岛机场,用于远程运输,再一个就是台湾省高雄市的太平岛机场,除了这5个机场外,另外3个分别是马来西亚的弹丸礁机场、菲律宾的中业岛机场、越南的南威岛机场。

永兴岛

三沙市的环境比较特殊,由于陆地少,是名副其实的“三高”城市,高温、高湿、高盐,这里的生活条件很艰苦,之前岛上没有淡水,居民只能取地下水,但地下水盐分高,并不能饮用,只能用于洗衣服,后来在2012年,在建设完海水淡化、污水处理工程后,永兴岛有能输送1000吨的淡化水,用为岛上的日常供水。

值得一提的是:三沙市在2016入围世界特色魅力城市200强,没有工厂,没有雾霾,出门就是大海,海水能见度非常高,蓝天和白沙,有很多海洋同景,南沙七岛相连,如同海上花园,所以三沙又有中国的马尔代夫之称,是很多旅游爱好者的理想游玩地,就是紫外线很强。

另外,三沙地下还有众多的资源,光地下石油就占全国石油储备储量的1/3,还有矿产资源,总价值竟超过了10万亿元!

不过,虽然岛上的风景很好,但是可玩可赏的地方就那么几个,加上“三高”气候,于是三沙市便有了“三天天堂,七天人间,十天地狱”的说法。

三沙市建了几年?三沙市虽然是在2012年成立,但是真正动工建设是在2013年,在此之前是一片汪洋,少有的陆地,而且杂草丛生,物资也很匮乏,特别是淡水资源。

当时的海防驻军住的房子都是简易的吊脚楼,生活很艰苦,直到2015年填海工程大体完工,填沙量高达近1000万立方米。

就是永暑礁来说,从2014年到2016年,以肉眼可见的速度,变成现在近2.8平方公里。而经过填海造陆,永兴岛也由原来2.13平方公里变成如今实际面积2.6平方公里。

由于南海岛屿基本上都是珊瑚岛,考虑后期建设上的沉降问题,早在2007年-2015年期间就有相关专家对南沙群岛的地质结构进行考察,由于从陆运土进行填埋成本过于巨大,最后采用的是陆域吹填技术,利用我国自主研发的造岛神器“天鲸号”,把瑚沙吹起来填岛,在填埋后又用机钻设备进行试钻,钻井深达100米。算起来,前前后后花费了不少的时间。

但从总工程进度来说,可谓是神速,从2013年起建到填埋完成只用了2年时间。

但是,三沙市并不是基建完成就算完工,还要建了防浪堤和挡浪墙,以及大量的城市设施在后续需要建设,所以,三沙市一直处于建设中。

目前,只是永兴岛功能比较完整,而南沙区,包括永暑礁依然在建设中,计划打造成未来的物资运输基地。从地图上看,永暑礁就像一艘航母。

另外,在2016年,三沙市再计划填海15平方公里,把三沙市打造成真正的适宜居住和游玩的中国版“马尔代夫”。

由此可见,三沙市的建设依然在进行中,但是三沙市建设久一点,也没什么不好,毕竟未来可期,

三沙市现在怎么样了?关于三沙市目前发展到什么程度,其实外界目前无从得知,毕竟三沙市并没有对外开放,进入三沙市需要严格审批,而且只能是中国人才能进岛,外界流传外国人是不能进入的。

一般进入三沙市,必须要从海南中转,乘飞机是从海口美兰国际机场出发,乘船从文昌清澜港出发,而永兴岛机场每天往返于海口和三沙之间的民航班机只有一趟,需要提醒的是,在飞机上不能拍照。

基本上进入了永兴岛,就可以了解到三沙市目前的情况。

基础设施:永兴岛虽然并不大,一天基本上就可以逛个遍,因为有很多地方是管理区,不让走,所以得绕行,但小规小,五脏俱全。

医院、学校、银行、邮局、电信营业厅、超市,饭店、酒店、还有图书馆、电影院和无线网,也基本上都有,甚至还有商业街。

政府大楼

医院

电信局

学校

快递超市

电影院

看看三沙市人住的房子,还是很漂亮的,都是国家为三沙市人建的,站在马路上也和沿海城市的环境没什么区别,干净,宽敞,唯一的区别是不堵车。

居民区

马路

生活情况:在三沙市生活,除了去别的岛,或者出海外,还算方便,不过物资很多时候是从外面供应过来的,差不多一个月领一次。

虽然住的房子和生活的环境很好,但当地居民基本上以打渔为生,经常不在岛中住,有的半年才回来一次,很辛苦。所以,在岛上看不到什么人,而且是男多女少,这就显得岛上的女性如同珍宝。有些人会开饭店,以各类海鲜为主,味道很好吃,也不贵。

三沙的图书馆,电影院,都是免费观看,每天两部,而且也是和内地上映时间差不多。空闲的时候,岛上的居民就喜欢看看电影,赶赶海。

发放物资

码头上的渔船

三沙才有的饮料

生活福利:三沙人的福利是最让人羡慕的地方。孩子上学不花钱,本地居民看病也不花钱,住的房子也是国家修建的,只需要象征性地收一块钱,我没打错,就是1块钱,连水电费也是免费。羡慕不已。就冲这一点,很多发达国家都未必有这种福利待遇。

另我,岛上居民捕鱼的收入不用交税,一些生活物资,蔬菜水果之类的也不需要自己购买,由政府统一发放。

这就是三沙市,作为中国最后一个建立的城市,从各个方面来说,并不比内地的城市差多少,除了生活中有很多因为地理环境造成的不便,但是,随着越来越多的建设投入,相信不久,三沙迟早会变成国内旅游的热点。

写在最后:

国家花了如此大的精力和资金建设三沙市,肯定是有价值和意义的,不管要花多长时间,三沙市都是值得的我们关注和期待。

并且,在未建设完成之前,不要做有损三沙形象的事。

现在想在海南买房子,有什么建议?现在可是海南房产旺季,价格是一直在升的。如果真想买的话就等年后。但年后市面上是否还有房卖,还是个问题。

毕竟海南的两个暂停,还有环保方面的考虑,特别是近期关于海南房产和环保方面的负面不断,这在省内已经成为头等大事,可以预期的是近一年,房产开发将可能遇到“无地供应”的局面,因而很多业内人士都看涨。

还有另一个问题,买房子做什么用,如果是刚需那么肯定是越早买越好,毕竟房子买来是拿来住,涨或者跌都不影响。而且,房价肯定是越来越高的,所以可以的话就早买,此外像西海岸这块的房子,真的很不错,未来5年肯定会发展起来,但价格也已经在高位了。

如果是投资,那么就看自己的回报预期了。单就海口来说,目前的房价对于一个省会城市来说是有些低的,而且不可否认的是,海南还是国内冬季最好的过冬地。此外,很多内地三四线的投资可能都会比海南的收益大,毕竟海南房产投资已经在2017年年初有过一轮大涨,已经处在一个相对高的位置,而且海南的房产已经是一块熟地了。

你想去西沙南沙旅游吗?你对三沙市的旅游开发有什么建议?我想去西沙南沙旅游,那里天蓝蓝,海蓝蓝,空气清新,环境优美,几乎没有污染。当我们轻轻走在柔软的沙子上,脚踏的蓝蓝的海水,沐浴着和煦的阳光是一种多么好的心情啊。

人们为什么来这里很少?我想主要有以下几个原因,容我慢慢一一道来。

第一应该是宣传力度不够,广告效应没有到位,人们当中还没有形成广泛的三沙旅游普及度和认知度。

第二,交通工具不是十分方便。

建议应该有游船,根据旅游淡旺季设定固定或者是机动时间的旅游轮船,要提前推广。

或者由飞机直达其中一个固定点,这可能需要比较大的投资,建立相应的旅游飞机跑道,这个投入应该不小。同时也必须加强相应的安全交通防护及管制。

第三,三沙地区土地面积或者相联系的岛屿应该更大,更广些,或者通过加强各个岛屿之间的短驳接游艇,游船加强联系。适当增加本地固定居民,完善旅游吃住行设施建设,相应降低了入住和饮食标准,有利于旅游者中短期居住吃饭问题。

第四,完善游人的应急设施及安全保障措施,给人营造旅游的安全感。除了三沙旅游本岛,还可由海南岛作为响应及安全保障基地之一。

OK,关于海南三沙开发投资9000亿和三沙市已经建了几年了,现在怎么样了?的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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