深航联手重庆打造内陆航空物流中心

深航联手重庆打造内陆航空物流中心

深航联手重庆打造内陆航空物流中心 MBAChina 中国民航报、中国民航新闻信息网记者凌育增、通讯员马力报道:4月13日,重庆市市长王鸿举在重庆五洲酒店会见了深航大股东、高级顾问李泽源一行。双方就联手打造中国内陆大航空物流中心、加快重庆航空物流产业发展等问题深入交换了意见并达成共识。

据介绍,自2002年以来,重庆市连续5年GDP平均增速11.8%,在金融风暴肆虐全球的2008年,GDP增长达到14.3%的高峰,人均GDP已经超过2500美元,2009年,重庆GDP总量将达到6200亿,增长幅度达国内前列。仅电子制造产业一项,每年就为重庆带来30多万吨的航空物流需求。目前,重庆机场的航空物流承载能力远远满足不了如此庞大的需求,亟待加强航空物流基础建设,打造一个立足重庆的航空物流枢纽,提升对制造产业的支持力度。王鸿举市长表示,重庆市政府诚挚希望深航来渝发展,给予积极的帮助和扶持。

据悉,2007年,胡锦涛总书记为重庆发展"定向导航",提出了"三大定位、一大目标、四大任务",即"314"总体部署,要求重庆要成为西部地区的重要增长极、长江中上游地区的经济中心。2008年,温家宝总理指出,重庆问题解决了,中国西部大开发就算有了重大突破,总理要求要从西部大开发和我国现代化建设全局的战略高度,充分认识重庆的特殊地位,针对发展中的特殊困难,给予特殊的政策支持。今年年初国务院及时出台了《关于推进重庆市统筹城乡改革和发展的若干意见》,进一步明确了重庆市城乡统筹发展的规划,确定了加快建设经济发展的重要增长极、国家重要的现代制造业基地、长江中上游地区的经济中心和综合交通枢纽的战略定位,明确了一系列重大政策措施,一批事关重庆跨越发展和全市人民切身利益的重大项目得以提速。重庆市委、市政府迅速将这些重要思想融入《2007-2020新城市总体规划》,规划明确指出,重庆要大力发展物流产业,并专门安排江津区作为物流基地,准备将重庆打造为一个综合交通枢纽。

深航投资控股的翡翠航空货运公司,拥有六架世界上最大的货机--波音747-400ER全货机,经过几年来的长足发展和进步,培育了成熟的国际货运航线网络,积累了丰富的国际航空货运管理和运营经验。李泽源高级顾问表示,深航非常看好重庆市经济的发展,深航将在重庆市成立翡翠国际货运航空子公司,计划今年7月份开通第一条国际货运航线,提供覆盖欧洲、北美、澳洲、中东、南亚的航空网络。深航还将部分737飞机改装为全货机,通过国际与国内货运的枢纽式对接,占领国内主要城市的国际货运市场。#p#分页标题#e#

双方表示,尽快培育立足于重庆的货运航线为切入点,逐步深化合作,以优质航空货运网络的建设为龙头,建立起通达欧美、辐射东盟和东南亚的完善航空物流网络,打造中国内陆大航空物流集散地和航空货运枢纽,使重庆成为真正意义上的中国内陆国际航空物流中心。

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