港股大年夜跌！“三桶油”重挫！富时中国A50盘中反弹 A股5月将有何表现？
5月4日，正常交易的外洋市场走出普跌行情。
巴菲特警示风险 航空股全线“熄火”
数据显示，5月4日早盘，港股三大年夜指数全线大年夜幅低开，盘中跌幅进一步加深；截至中午收盘，恒生指数跌947.41点，跌幅3.84%，恒生中国企业指数、恒生香港中资企业指数别离跌4.25%、3.60%。
华夏证券以为，业绩驱动力和流动性带来的估值驱动力会成为5月A股表现的重要气力，但仍需要防范外部因素冲击。
外洋市场普跌恒指大年夜跌947点
颠末此前深幅调整后，富时中国A50指数4日表现坚挺，低开0.50%后连续拉升，盘中一度转涨。
5月4日港股早盘，港股平易近航机场板块大年夜幅下挫，截至午间收盘跌4.18%，而此前为持续三个交易日上涨。
就目前“三桶油”披露的财报看，其一季度业绩表现均欠安。中石油和中石化一季度双双吃亏，中石油一季度归母净吃亏162.30亿元，中石化一季度归母净吃亏197.82亿元；中海油一季度营收同比下滑7%。
天风证券以为，近期各航空公司集中披露一季报，行业因新冠疫情冲击周全吃亏，但吃亏幅度并未超市场预期。不同于海内，国际疫情新增病例数仍维持高位，因此平易近航局限制国际线航班量的政策或仍将延续一段时间，国际及地区航路旅客量苏醒仍尚需时日。目前一季报落地，后续平易近航客流总量或显著恢复，跳动财经，油价低迷节约本钱，阶段性利空已经落地，航空股或迎反弹窗口期。
在光大年夜证券看来，当前整体A股市场估值略偏低，并未高估，也没有明明低估，市场大年夜概率还处在左侧磨底阶段。
巴菲特日前在伯克希尔股东大年夜会上暗示，受需求大年夜幅降落影响，原油生产未来几年会显著降落， 20美元一桶的油价会使得油企谋划坚苦。
不外，海内阐发机构则持有不同概念。
受国际油价大年夜幅走低影响，港股能源板块重挫，跳动财经，“三桶油”领跌港股大年夜市；港股原质料、地产修建、金融、资讯科技板块均大年夜幅下挫；被股神巴菲特强烈看空的航空股，今日也全线回调。
5月4日港股早盘，能源板块低开后连续下行，截至午间收盘，跌幅扩大年夜至6.88%，领跌恒生行业板块。
平易近航机场板块内7只成分股全线下跌，截至午间收盘，中国南边航空股份、中国国航均以6.46%的跌幅领跌，中国东方航空股份、美兰空港、北京首都机场股份纷纷跟跌。
5月4日亚市早盘，亚太市场主要股指走势一片低迷，恒生指数更是开盘跌逾700点，失守24000点大年夜关。避险情绪助推下，COMEX黄金期价站上1700美元。
“三桶油”团体重挫
韩国综合指数5月4日开盘跌近2%，截至北京时间12:00，韩国综合指数跌幅为1.59%。
投资策略上，华夏证券指出，建议短线继续将仓位连结在6成中性水平，对峙政策对冲主线下“核心资产+”均衡配置思路，关注贵金属、新能源汽车、5G、食品饮料、医药、银行和地产等板块；长线继续建议关注金融、基建、贵金属和优质发展股等。
浙商证券日前研报指出，从需求端看，随着海内疫情的控制和外洋疫情的逐渐见顶、天下范围高校陆续开学，居平易近出行需求有望自5月起头恢复；且当前油价已创历史新低，航空板块估值已经位于历史底部，性价比力高。
A50期指转涨 A股5月将有何表现？
能源板块内个股几乎全线下跌，“三桶油”跌幅居前。截至午间收盘，中国石油股份、中国石油化工股份、中国海洋石油别离跌9.32%、8.67%、7.05%。
特别声明： 本网页上的内容仅为一般市场评论，并不可能构成任何形式的投资建议。本文并不构成对特定金融产品之直接投资邀约或推介。内容仅供参考。读者不应依赖本文资讯，其作为及不作为亦不应以此作为依据。我们对任何人士以本文为基础之作为或不作为所导致的结果并不负责。我们对所提供内容的准确性或信息的适当性不作任何保证。本文并不旨在中华人民共和国境内 传播，在中华人民共和国适用法律所允许情况下除外。
