汽车行业又一标准即将落地！千亿增量市场待挖掘 概念股名单来了
汽车行业又一标准即将落地！千亿增量市场待挖掘 概念股名单来了 其中提出，对2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区销售、注册登记。国六排放标准颗粒物数量6.0×1012个/千米过渡期截止日期，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前。2021年1月1日起，所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车，PN限值应符合6.0×1011个/千米要求。
早在2016年，我国就发布了轻型车国六排放标准，要求从2020年7月1日开始，全国所有地区销售和注册登记的轻型车都要达到国六标准要求。之后，2018年发布的柴油车的国六排放标准要求2021年7月1日起，所有生产、进口、销售和登记注册的重型柴油车应符合标准要求。
国六标准，即国家第六阶段机动车污染物排放标准，是在国五标准上，进行的一次较大幅度的升级，对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物有更加严格的要求，目的是减少并防止汽车排气对环境的污染，保护生态环境，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》和《重型柴油车污染物排放限制值及测量方法》。
国六标准分为国六a和国六b两个阶段，原计划将分别于2020年7月1日和2023年7月1日在全国范围内实施。上文中提到的国六排放标准更多的是指国六a标准，国六b的环保标准比国六a更加严格，部分指标甚至超越欧洲。
图表来源：《重型柴油车污染物排放限制值及测量方法》，部分实施时间延期。
实际上，为提前应对环保标准的提高，汽车生产厂家早已采取行动，如生态环境部在今年4月就曾介绍，当时市场上新生产的轻型车97%以上已是国六车。部分省市甚至也大幅提前了国六b排放标准的实施日期，如北京市就要求本市生产、进口的国六b排放标准轻型汽油车PN限值6.0×1011个/千米的实施日期为2021年1月1日。
尾气处理产业链受益，年均增量近千亿元
随着国六排放标准在全国范围铺开，国内尾气处理产业链无疑将迎来发展良机，相关公司收入利润将大幅提升。
尾气处理产业链主要包括尾气处理系统和车用尿素，西南证券指出，前者市场规模增长依托后处理系统的单车价值量提升和国六汽车产销量变化，后者依托柴油货车尿素单车用量提升和国六车保有量市占率的提升。
据测算，2020年至2025年六年间属于国六标准带来的增量市场中，汽油机尾气处理系统达1963亿元，柴油货车尾气处理系统达2484亿元，车用尿素市场达1016亿元。三者合计5463亿元，平均下来，年均增量则有910亿元。
证券时报·数据宝统计显示，受益于国六排放标准的概念股中，有22只近期获券商分析师关注并给出评级。
获评级次数最多是万润股份，据公司介绍目前公司ZB系列沸石环保材料主要应用于欧六、国六及同级别或以上标准的柴油车尾气处理领域。
其次是银轮股份，公司2月份在互动平台表示，国六阶段80%重卡柴油发动机需增配EGR，公司占有柴油重卡发动机EGR市场主要份额，预计国六阶段EGR的市场增量会持续2-3年。
