汽车行业景气回落等待行业介入机会

汽车行业:景气回落等待行业介入机会

汽车行业:景气回落等待行业介入机会 更新时间:2010-7-1 0:03:08   轿车消费高峰已过,下调投资评级至“中性”。供求关系逐渐由紧变松,车价出现不同幅度下降。2010年以来,随着轿车供需关系的缓解,2009年提车困难的局面多数得到缓解,经销商库存不断提高,部分厂商和经销商采取主动降价方式进行促销。其中自主品牌库存上升幅度较大,价格率先松动,而合资品牌库存相对较少,降价幅度较小。  重卡“前高后低”明显,下调评级至“中性”。我们预计2010年下半年,固定资产投资增速难以为继,工程类重卡需求受房地产拖累将下降,同时物流和集装箱市场景气持续,将带动公路重卡和半挂牵引车需求出现一定增长,但由于上半年经销商渠道库存增加,下半年厂商销量将环比上半年大幅下降。  大中客车弱周期明显,维持“谨慎推荐”。经过08年和09年前3季度的深幅调整后,大中客车在09年4季度显示出了强劲复苏势头,2010年大中客车行业迎来了良好的外部环境,包括上海世博会、广州亚运会等大事将刺激公交客车更新换代。出口复苏进程顺利的话,大中客车将给市场带来惊喜。出口复苏进程顺利的话,大中客车将给市场带来惊喜。由于出口仍存在不确定性,我们维持行业“谨慎推荐”评级。  下调行业评级至“中性”。下半年随着新增产能释放,产能利用率将下降,产品价格也将下降,行业的盈利水平将回落。在此前提下,我们更希望找到具有核心竞争力、成长确定性的公司作为投资标的。我们看好下面几个投资投资机会:乘用车领域,我们重点关注存在整体预期的公司。推荐重点公司:一汽轿车、一汽夏利和广汽长丰;商用车领域,看好抗周期的大中客车龙头宇通客车;布局零核心零部件企业,推荐:中鼎股份、天润曲轴和威孚高科.

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