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本文目录

1. 铅碳电池龙头企业
2. 我国质子交换膜三大上市公司
3. 锂电设备龙头上市公司
4. 燃料电池上市公司龙头
5. 固态电池龙头上市公司

一、铅碳电池龙头企业

1、龙头企业骆驼股份，中国最大的铅碳电池制造企业。

2、骆驼集团股份有限公司(SH601311)成于1980年公司主要以铅酸蓄电池研发、生产、销售为主,集储能产品、再生资源回收及循环利用等新能源产业为一体,是亚洲最大的汽车用低压电池制造企业

二、我国质子交换膜三大上市公司

1、江苏阳光：公司控股股东江苏阳光集团有限公司为上海神力公司的大股东。上海神力主要从事质子交换膜燃料电池和钒电池的研发和生产，2010年公司作为世博会燃料电池汽车中的燃料电池发动机的主要供应商之一。

2、上汽集团：持有新源动力34.19%股权，新源动力是我国第一家致力于燃料电池产业化企业，已实现包括质子交换膜等燃料电池关键材料、电堆组装的生产。公司2020年实现总营收7421亿，毛利率10.76%；每股经营现金流3.2112元。

3、科恒股份：科恒股份曾在投资者平台表示，其子公司浩能科技已具备成熟的燃料电池涂布技术，现已签订4条氢燃料电池涂布机，生产的氢燃料电池质子交换膜的涂布设备已销售多台并有多个客户，与国外客户的合作也在洽谈中。

三、锂电设备龙头上市公司

1、先导智能：龙头股，公司2021年实现净利润15.85亿，同比增长106.47%，近五年复合增长为31.04%；每股收益1.28元。

锂电设备龙头，主营锂电装备、光伏设备等。宁德时代、LG、松下、Northvolt等国内外一线电池企业都是朋友圈的常客，主要提供消费和动力锂电设备，在锂电中段和后段设备具有显著优势，并具备整线交付能力。

回顾近3个交易日，先导智能有1天上涨，期间整体上涨0.23%，最高价为59.66元，最低价为64.79元，总市值上涨了2.19亿元，上涨了0.23%。

2、杭可科技：龙头股，2021年报显示，杭可科技实现净利润2.35亿，同比增长-36.79%，近五年复合增长为6.82%；毛利率26.25%。

公司由消费锂电领域顺利切入动力锂电领域，海外已对LG波兰动力电池工厂进行大批量设备供货，国内与前十动力电池厂商中的八家有较大规模的合作关系。

回顾近3个交易日，杭可科技有3天下跌，期间整体下跌1.46%，最高价为69.21元，最低价为73.46元，总市值下跌了4.05亿元，下跌了1.46%。

北方华创：7月12日消息，北方华创3日内股价下跌8.54%，最新报280.99元，跌6.19%，成交额42.13亿元。主营半导体业务;子公司北方华创新能源是我国最早进入锂电装备行业的企业,产品包括生产锂离子电池极片制造用的浆料制备系统、真空搅拌机、涂布机、强力轧膜机、高速分切机等装备;2017年锂电设备业务收入1亿元,占比4.52%。

雅化集团：7月12日雅化集团晚间复盘消息，7日内股价下跌11.79%，今年来涨幅上涨10.58%，最新报30.8元，跌1.5%，市值为354.99亿元。锂电设备；子公司东莞德瑞为公司新能源锂电设备生产装备业务平台。其主要产品包括消费锂电池生产线和动力锂电池生产线上偏后端和装配段的非标定制设备，如全自动化成机、注液机、卷绕机、包装机、抽气机、干燥机、自动上下夹具机、分组机等。

比亚迪：7月12日消息，比亚迪最新报309元，跌4.72%。成交量45.05万手，总市值为8995.43亿元。公司及子公司拟向参股公司东莞市德瑞精密设备有限公司采购锂电设备，交易金额预计不超4.2亿元。

四、燃料电池上市公司龙头

1.亚星客车(600213):燃料电池龙头。11月22日晚间复盘消息,亚星客车开盘报8.95元,截至下午三点收盘,该股跌0.79%,报8.670元,总市值为24.8亿元,PE

2.雄韬股份(002733):燃料电池龙头。雄韬股份最新报价17.790元,7日内股价下跌1.41%;今年来涨幅下跌-26.08%,市盈率为-16.17。氢燃料电池领域龙头之一。

3.潍柴动力(000338):燃料电池龙头。潍柴动力。

五、固态电池龙头上市公司

固态电池是一种新型的电池技术，具有高能量密度、高安全性和长寿命等优势，目前正在得到广泛的关注和研究。固态电池技术的龙头上市公司目前还比较少，但是以下几家公司可以作为固态电池技术领域的代表：

1.比亚迪（002594.SZ）：比亚迪是中国的新能源汽车和电池领域的龙头企业，其固态电池技术在行业内处于领先地位。

2.LG化学（051910.KS）：LG化学是韩国的一家化学公司，其固态电池技术已经进入市场试验阶段，备受关注。

3.丰田汽车（7203.T）：丰田是日本的一家汽车制造商，其固态电池技术已经进入生产阶段，预计将在未来几年推出商业化产品。

4.三星SDI（006400.KS）：三星SDI是韩国三星集团旗下的一家电池制造商，其固态电池技术已经进入实验室测试阶段。

需要注意的是，以上仅是固态电池技术领域的代表企业，不代表这些公司的固态电池业务已经达到龙头地位。固态电池技术的商业化应用还需要时间和技术的不断突破。

关于电池回收上市龙头公司的内容到此结束，希望对大家有所帮助。

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