其实铁矿海运运多少的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解铁矿海运费用，因此呢，今天小编就来为大家分享铁矿海运运多少的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
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巴西铁矿石海运路线
巴西铁矿石轮船到中国需要大概35天左右。
巴西港口到马来西亚，新加坡或者菲律宾30天，从转运国到上海5天左右。目前vale的铁矿石到中国的路线主要是40万吨大船的路线，因为国内港口不让其进入，故一般绕道巴西西部走太平洋，在马来西亚卸载或者在菲律宾卸载，换成30万吨以内的小船运往中国东南沿海的矿石码头。世界铁矿石产量还能够用多久
未来20年世界矿物原料的保证程度看，大多数矿产不存在问题。从主要金属矿产的静态保证年限看，铁矿石储量可保证生产128年，铜矿储量可保证生产32年，镍矿储量可保证生产49年，钨矿储量可保证生产47年，钾盐储量可保证生产276年。保证年限偏紧的有锌（24年）、锡（21年）、铅（21年）、金（19年）、银（15年）和锰（14年）。在储量、储量基础和资源量三级分类中，最具现实意义的是储量。但应看到，储量是个动态概念，市场价格的提高会使本来开采无利可图的矿石变得有利可图，这部分储量基础会自动升级为储量，价格的提高还会使勘探投人不断增加，从而发现新的矿山，增加储量基础乃至储量。此外，依靠科技进步可以发现新的成矿带，提高低品位、难处理矿石的处理能力，从而增加矿石储量。长期以来，世界主要矿产无论是储量、储量基础还是资源量都呈上升趋势。如上世纪80年代中期，世界铜储量为3．4亿吨，按当时年开采量840．5万吨计算可供开采40年。同期世界黄金的储量为39808吨，按当时年开采量1582．9吨计算可供开采25年。如今20多年过去了，铜储量反而增加到4．7亿吨，开采年限还有30多年。金储量还有4．2万吨，开采年限有19年。与1984年至1994年期间相比，世界多数矿产勘探储量的保证程度未出现大的变化，只有铁矿石的勘探储量保证程度出现大幅度下降。由于世界矿产资源分布极不均匀，开发已知矿产需大量投资等原因，许多国家难以摆脱能源和矿物原料短缺的局面。值得注意的是，西欧、日本和美国（三者矿物原料消费量约占世界矿物原料消费量的2／3）的矿产资源保证程度都有所下降，他们大部分矿产的需求量大大超过国内的开采量，对进口的依赖程度不断增大。以美国为例，目前钢消费量是产量的2倍，铅为3．7倍，锌为1．3倍，锡、铝土矿和镍全部依靠进口。随着矿产勘查、开采和冶炼进一步向发展中国家转移，主要工业国的矿产保证程度将进一步降低，对进口的依赖程度可能会持续增大。原苏联和东欧国家的许多重要矿产，在矿石质量和开发条件方面，在国际市场上并无竞争力，但原苏联在油气、金、铂族元素、钾盐和金刚石等矿产方面增产潜力巨大。需要指出的是，自上世纪90年代以来，原苏联和东欧各国许多矿产储量保证程度正在不断下降，但目前他们的矿产产量下降速度低于矿产需求的下降速度。发展中国家许多矿产的地质潜力优于原苏联和东欧国家，而且开发程度低。这是近几年矿产勘查和开发向这些国家转移的重要原因。很多业内专家认为，未来绝大多数矿产储量的增长速度仍将高于这些矿产的开采速度，因为从世界范围看，发现新矿床的潜力还是很大的，许多地区的地质研究和地球物理研究程度还不够。目前，勘探储量与开采量相比的静态保证年限，今后10年至20年仍将保持较高水平。近几年世界经济逐步复苏，矿产品需求强劲增长，矿产品价格普遍上涨。2004年世界经济全面增长。与上年相比，几个主要发达国家的经济增长率分别为美国4．3％、日本4．4％、英国4．4％、德国1．4％、法国2．5％、欧元区2．2％。几个主要发展中国家的经济增长率分别为中国9％，印度6．7％、俄罗斯7．3％、中南美4．6％、中东欧5．5％、非洲4．5％。无论是发达国家还是发展中国家，2004年大多数国家的经济都实现了同步增长，世界经济呈现出共同繁荣的发展势头，是20世纪70年代以来经济增长最快的一年。世界经济复苏，固定资产投资增加，加上受政治因素和投机资金炒作的影响，能源和原材料需求强劲增长，矿产品供不应求，主要矿产品价格普遍攀升，矿产品价格创多年来最高记录是2004年世界矿业的一个明显特征。中国经济飞速增长致使需求量猛增被认为是造成这种局面的首要原因。2004年价格提高的矿产品包括：钢铁、铜、镍、铝、镁、锡、铅、铂和金等。据英国商品研究机构统计，2004年全球粗钢产量10．36亿吨，首次突破10亿吨，其中中国粗钢产量占亚洲一半，占世界的四分之一。2004年初，控制全球80％铁矿石贸易量的淡水河谷公司、里奥廷托公司和BHP比利顿公司宣布，把他们2004年至2005年生产的主要铁矿石产品价格提高18．62％。这3家公司还相继把产量提高了9％左右。业内人士分析认为，中国铁矿需求量猛增是上述3家公司提高产量和价格的主要因素。中国已超过日本成为世界最大的铁矿石进口国。据初步测算，2004年全球铁矿石海运贸易总额达5．45亿吨，高于2003年的5．15亿吨，其中80％的增长是中国购买力增加所致。2003年世界精炼铜产量为1524．49万吨，2004年为1574．35万吨，而同期的消费量分别为1536．55万吨和1635．54万吨。铜供应短缺日趋严重的主要原因是世界各地铜库存量大幅减少。世界有色金属价格经过2002年的小幅回升后，2003年和2004年价格出现大幅走高。2004年国际铜价格在振荡中攀升，年平均价格约为3200美元／吨，较2003年同期上涨40％，较2002年同期上涨110％。此外，铂和金等贵金属价格的上涨也与中国的经济发展有直接关系。铂价在今年5月17日曾达1336美元／盎司，达到1980年3月以来的最高水平。今年5月13日金价最高达到730美元／盎司，创下25年来历史新高（此数据为编者所加）。受需求强劲增长、美元疲软、国际局势动荡、恐怖袭击事件不断和矿工罢工等因素的影响，自2002年下半年以来，国际能源和原材料价格持续走高。来源：世界建材世界铁矿石储量可保证生产128年
从巴西运矿石运费是哪方付
每吨铁矿石从巴西海运要上海港运费要83美元合计是每吨运费500元人民币，从澳大利亚运到上海港要36美元合计是运费人民币220元每吨。这不包括后面的转运成本，所以开口铁矿业很麻烦光运费就够你头大了，钢铁企业还不如就近购买大中矿业的精铁粉，光运费这省了一大笔钱。
购买其它洲的铁矿石是没有办法的下策。所以坚定看好巨量矿产的大中矿业在国内的铁矿矛的龙头地位。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
