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襄阳刘集机场航线什么土地性质的项目可以融资初创企业如何融资鹤岗机场2023年能开工建设吗襄阳刘集机场航线襄阳刘集机场（ICAO：ZHXF；IATA：XFN），位于湖北省襄阳市。襄阳刘集机场始建于1989年，同年12月14日正式通航，位于湖北省襄阳市东北部，距市区18公里，是由地方政府筹资3000余万历时三年建设，成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。12013年襄阳机场旅客吞吐量跻身全国80强，排名第77位2。襄阳机场目前飞行区等级为4C级，跑道全长2400米，机坪面积2.5万平米，停机位4个；航站楼面积3800平米。2016年设计改扩建后年旅客吞吐量220万人次、货邮量1.5万吨、航班起降量2万架次的设计标准，具备国际航线能力。襄阳刘集机场已开通了12个城市的航班，分别为北京、上海、广州、深圳、厦门、西安、武汉、杭州、成都、重庆、昆明、天津等，周航班量达94班，日均13班。
什么土地性质的项目可以融资如果想要找正规的金融机构而不是民间融资的话，有两种土地使用权性质的项目可以融资。
一是通过土地使用权交易市场获得的土地，也就是土地使用权交易市场招标后中标获得的土地使用权，包括工业、商业、住宅等等。
二是公共设施建设如港口码头机场等等，可以获得融资。
初创企业如何融资初创公司，一穷二白，像姊妹一样抱团取暖，项目缺资金，除了借款和股权融资、符合条件企业债券融资之外，应该怎么融资？
资金问题，几乎是每个企业都会遇到的问题，大多数人最先想到的方法就是银行借款或者出让股份交换资金。对于大多数中小企业来说，由于银行借款一般需要相应的资产抵押或担保，所以很难获得银行贷款；而选择出让股份补充资金的方式，又总觉得不划算，并且“资本寒冬”下，股权融资也变得愈发困难。其实融资渠道不限于银行或者投资机构，融资方式除了银行借款、股权融资外，企业融资渠道主要包括：政府财政资金、银行和非银行金融机构、供应链企业、社会公众投资人、内部积累等，还可选择金融租赁、补偿贸易等方式解决资金缺口。下面简单介绍一些融资方式，希望帮助打开思路，化解融资难题。
1、融资租赁：借鸡生蛋。融资租赁模式是最常见的卖方信贷融资方式，一般用于融资购买生产设备。这种模式被称为借鸡生蛋，然后用卖蛋的收入偿还买鸡的钱。融资租赁通常有直接租赁和售后回租两种模式。非常适合中小企业融资。此外，融资租赁属于表内融资，不体现在企业财务报表的负债项目中，不影响企业的资信状况。同时，租金可在税前扣除，减轻了企业税务负担。融资租赁一般租金较高，成本较大，适用于现金流比较稳定的项目，如公交、城建、医疗、航空等产业。
2、资产信托：表外融资。信托融资是一种高效灵活的融资模式，其标的物可以是动产、不动产、无形资产或者权益。信托公司根据对信托标的物的评估，为融资者设立信托计划。信托计划将信托资产受益权分为普通受益权和优先受益权，融资者保留普通受益权，优先受益权质押给信托公司。资产信托融资一般操作流程为：融资者选择一个信托投资公司，委托其设立资产信托业务；信托公司对融资者进行尽职调查，对信托标的进行资产评估，设计资产信托计划；信托公司将信托资产受益权设计为普通受益权和优先受益权。融资者自己保留普通受益权，将优先受益权质押给信托公司，二者比例根据融资额而定，一般融资额越大，优先受益权比例越大；信托公司以优先受益权为根据，向信托资产投资者发行定期信托受益凭证；信托公司将投资者认购信托凭证的资金提供给融资者；融资者利用这笔资金用于信托标的资产的运营，取得经营收入；融资者运营信托标的收入中，按普通受益权比例保留自己所得部分，优先受益权所得部分通过信托公司分给投资者；信托期限到期后，融资者按照约定，通过信托公司赎回投资者持有的信托受益凭证，资产信托业务履行完毕。信托融资不用出让股权，不会增加债务，既满足了企业资产性投资的资金需求，又绕开资产负债表寅吃卯粮，不会增加企业的资产负债率，为中小企业融资提供了一个新的思路和解决方案。
3、股权质押：典手借枪。假如一个公司面临这样的情形：既没有形成可抵押资产，也没有稳定的客户以保障资金回收效率，但需要资金购置设备扩大生产。在资产和信用无法获取资金的情况下，又不想割让股权置换，可以考虑股权质押融资方式。股权质押指融资方将持有的股权作为质押担保，从金融机构获取资金。这种模式对质押的股权流动性及定价水平有较高的要求，所以常被上市公司使用。融资者A公司因缺乏生产设备或流动资金，向资金提供者B公司提出股权质押融资方案，换取资金购买设备，组织生产，协商谈判，约定A公司以一定份额（假设为15%）的股权作为质押，B公司向A公司提供10套生产设备，按每套设备50万元计，共计提供卖方信贷500万元（含利息）；A公司用15%的股权抵押给B公司，约定A公司分两期偿还设备款，每偿还250万元，就赎回5%的股权；2年期满后，所有设备款偿清后，A公司赎回10%的股份，B公司留下5%的股权，作为A公司小股东，继续享受利益。
4、夹层融资：股债结合。夹层融资是资本市场的一次创新设计，兼具股权和债权特点，其风险和收益介于股本融资和优先债务之间。夹层融资可以根据融资者具体情况和要求做出设计和调整，灵活安排股权和债权比例，帮助企业改善资产结构。常见的夹层融资包括优先股、可转债等形式，夹层融资方式常见于Pre-IPO融资。企业申请IPO，平均20个月左右的排队期；期间有可能遇到市场行情不好，企业估值低，IPO价格不理想；公司可以先进行一轮融资，此时可以选择夹层融资。
5、项目融资：画饼赊账。项目融资是一种用项目资产作为安全保证，以未来收益作为还款资金来源的融资模式，常见的BOT、PPP模式等都属于项目融资。其优点是依靠项目未来预期稳定现金流吸引投资者，无需资产抵押，并且项目的债务不表现在投资者的资产负债表中，这使得某些财力有限的公司能够从事更多的投资。以修建高速公路为例，BOT项目融资模式如下：A公司向政府申请BOT模式修建高速公路；政府批准立项；A公司以高速公路10年的收费权作为抵押，向银行或财团申请10年期贷款；拿到财团的贷款后，A公司组织施工；验收完工投入使用后，第1-10年的缴费用于偿还银行贷款；10年后，银行将高速公路收费权转移给A公司；第11-20年的高速缴费收入归A公司所有；第20年后，A公司将高速公路收费权还给政府；由于投资规模巨大，投资期限较长，项目融资的结构通常较为复杂，一般用于公路、机场、发电厂等政府大型基建工程的融资。这种模式的优点在于政府借助社会资金杠杆完成大型基础建设，实现多方共赢的局面。
6、补偿贸易：借鸡还蛋。补偿贸易类似于借鸡还蛋，一般模式为：上游项目公司（融资方）为筹措资金购买生产设备，向下游主要客户（资金提供方）贷款，约定在一定期限内，用其生产的产品、其他商品或劳务，分期清偿贷款。补偿贸易最初是国际贸易的一种结算方式，如今这种交易方式随处可见，例如理发店的会员卡，房地产公司售卖的楼花等。
鹤岗机场2023年能开工建设吗1目前来看开工建设还存在不确定性。2鹤岗机场建设一直受到融资问题的制约，加之疫情的影响，目前尚未确定何时具体开工建设。3但是随着国家和地方政府对基础设施建设的重视和投入，鹤岗机场有望在未来得到融资并开工建设。同时，随着航空业的发展和旅游业的兴旺，鹤岗机场对于地区经济的带动也将愈加明显。
关于机场融资方案，机场融资方案设计的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
