说起欧曼重卡的经典车型，欧曼GTL可算是一棵常青树。诞生至今已有12年了，还在不断发布新产品，在市场上一直有着较高的保有量。就在不久之前，欧曼GTL最新一代升级车型——欧曼GTL星翼版铺向市场，正式与户用见面了。
图片上这辆蓝色的新车就是欧曼GTL星翼版520马力6×4牵引车。全新设计的外观与早期生产的欧曼GTL有了较大改变，看上去多了几分欧洲风情，更显现代时尚。整体设计风格也与欧曼品牌的其它新车造型相呼应。
前脸部分采用了五道飞行折翼镀铬饰条装饰，黑蓝双色的前脸自然结合透出力量感，造型上既融入了欧洲卡车的新风格，又加入了自身的特色。
保险杠中部比较宽大，站在这里可以方便驾驶员清洁前挡玻璃。
欧曼GTL星翼版采用欧曼银河同款星河矩阵式大灯
后视镜风格同样向欧曼银河靠拢，老款GTL上的遮阳板被取消，造型更流畅，风阻更低。后视镜具备电动调节、电加热功能，更适合在北方使用。
左侧车门上的福康A520标贴
右侧车门上有北方款、星翼版标贴
这辆欧曼GTL星翼版牵引车底盘采用6×4驱动形式，整车尺寸6965×2525×3730mm，轴距3300+1350mm。自重8.1吨，总重25吨，牵引总重40吨，最高车速89km/h。适合于标载高速物流、配货运输等工况使用。
车上搭载一台福康X12NS6B520型直列6缸柴油发动机，排量11.8L，满足国六排放标准。发动机额定功率382kW约520马力，足以应对日常运输。福康A发动机技术先进，通过1000万次、1.5倍工作压力测试设计，25万次模拟缸体的冲击测试，技术过硬，保养里程长，有助于用户高效运营，降本增效。
福康X12NS6B520发动机
变速箱采用ZF 12TX2420TD型12速AMT变速箱。ZF变速箱轻量化、大扭矩、高智能的设计理念和优秀性能使得它深受用户认可。其使用寿命长、换油里程长、传动效率高的优势，有利于降低车辆油耗和综合运营成本。再加上AMT变速箱换挡逻辑优化，产品更智能、适应性更强，驾驶起来操作更方便省力。
ZF 12TX2420TD变速箱
驱动桥选用10吨级440后桥，主减速比2.846，带自调臂刹车、ABS。十万公里保养，可以节省用户大量时间和金钱。
440后桥，主减速比2.846。
欧曼GTL星翼版牵引车车架布置的比较紧凑，左侧是760L铝合金大油箱，右侧是尾气后处理装置、180Ah蓄电池舱、300L铝合金小油箱，尿素箱布置在驾驶室右后方。车架末端设有铝合金储气筒。车辆采用少片簧悬挂，自重轻、减震效果好、驾乘舒适。
车架左侧的760L大油箱
车架右侧的尾气后处理装置、蓄电池舱、300L小油箱
驾驶室右后方的尿素箱
车架末端的储气筒
5吨级前桥，全车使用钢制轻量化轮圈和佳安PSR255 12R22.5型轮胎。
中、后桥
星翼版延续了欧曼GTL平地板车型车内空间大、乘坐舒适的优点，并对内饰进行改进升级。内饰颜色以上黄下黑为主，车内整体造型更加美观现代，整体风格与欧曼银河十分接近，具备科技感、智能感、时尚感。
上车台阶设有防滑花纹
驾驶员座椅可以灵活调节
多功能方向盘造型美观、功能实用，仪表显示清晰，左侧是转速表，右侧是车速表，中间是7寸液晶显示屏。中控台的液晶大屏可以用来导航、娱乐，还可以查看车辆四方位影像。驾驶室后部设有两个卧铺，可以为车上人员提供较为舒适的生活和休息的空间。
中控台上设有开关面板、空调面板、液晶大屏、空调出风口
仪表台中部还有储物槽和水杯架
换挡旋钮和多功能插槽
新款内饰更加时尚
驻车制动手柄
驾驶员监控摄像头
宽敞的下层卧铺，旁边还设有储物网。
上层卧铺可以折叠收纳
车内前方的储物箱
中间的储物箱采用卷帘门设计
曾经欧曼GTL是国内卡车方面的一面旗帜，GTL的含义是Global Technology Leader，全球技术领导者。时间匆匆而过，GTL又迎来了一次升级改款，动力全新升级，外观、内饰更符合用户对大气、舒适的追求，在这个温暖的季节欧曼GTL星翼版迎来了新的春天。
