近日，网络上出现了一则关于某博主用扳手掰弯方程豹豹5车型大梁的视频，引发了一些争议和热议。在这个视频中，博主用扳手对方程豹车型的大梁进行了尝试性地掰弯，而一些观点和解读也随之涌现。
首先，杠杆原理是众所周知的物理原理。根据杠杆原理，动力乘以动力臂等于阻力乘以阻力臂。视频中显示了扳手一厘米的咬口，扳手长度约为30厘米，实际作用在大梁上的力约为1.5吨。
杠杆原理的完整公式是: 动力×动力臂=阻力×阻力臂,即:F1×L1=F2×L2
然而，这里需注意，将1.5吨的力作用在一个一厘米的点上，任何大梁在这种情况下都难免发生变形。这并不代表该车型质量问题，而是杠杆原理在特定条件下的自然结果。
其次，金属材料与金属制品是两个不同的概念。金属制品是通过金属材料经过一定工艺加工而成的部件。例如，钢材是金属材料，而钢管则是金属制品。视频中的大梁和支臂都属于金属制品。掰弯大梁并不能代表该车的强度问题，而更多是对所使用材料的可塑性和加工工艺的一种测试。
在这个事件中，有些声音试图把掰弯大梁和钢性强度联系起来，这其实是一种误解。掰弯大梁更多地展示了材料的可塑性，而非该车的强度问题。
事后多名博主对豹5进行“扳手”测试，证明就是一个杠杆原理，只要扳手咬住一点点，然后力臂足够长，就能实现类似的效果，和底盘强度并无关联。
令很多网友捧腹吃瓜的是，方程豹全国各地直营店女主播在社交平台直播时都利用“扳手”作为话题，流量都很大，很显然大家都没把这个黑公关当回事，反而为豹5赢得了很大的宣传效果。
不仅如此，多个汽车圈大咖也发表了对此事的看法。
对此，你怎么看，评论区聊一聊！
