【卡车之家 原创】马上就是一年一度的618购物节了，很多消费者都会在这个时点来大量采购各类消费品，商家赚得盆满钵满的同时，物流终端配送的压力也十分巨大。对于物流干线来说，重卡牵引车我们都聊了很多了，今天我们就来说说城区终端物流配送的蓝牌轻卡。
● 短途运输 货物零散
从早期的邮政包裹，到现在的当日达、次日达，得益于各类“卡航”、空运、高铁，将运输的时效大幅压缩。物流业的时效进步已经得到很大提升了。近年来随着环保的力度逐渐加大，国家对于需要进城的轻卡排污治理也提到了空前高度。那目前来说，城配轻卡都有哪些工况要求呢？
人：和高速路的工况不一样，城区的物流运输更加耗费驾驶员的精力。虽然不用一天到晚的开车，但面对城市复杂多变及数量庞大的交通参与者来说，司机需要时刻保持驾车注意力的集中。
车：快递的货物五花八门，体积多变、大小不一。可能是卫生纸，也可能是矿泉水饮料，总体来说还是以轻抛货为主。因此对车辆的载重量要求不高，但对货厢的容积有较大的需求。
同时考虑到这类货车经常出入居民区，车辆的噪声还不能太大，排放也要达标，避免环境污染。
货：对于快递业来说，重物的种类繁多，体积重量大小不一，以轻抛为主。随着物流时效的加快和分拣的智能化，货物也越来越多地采用托盘运输，减少了装卸的时间，并进一步高效利用车厢的空间。
路：快递城区运输主要是从分拣中心到各个派送网点，道路以城区道路为主，部分网点设置在居民区中，道路狭窄，红绿灯多，车辆需要较为频繁的起停和低速行驶。
综上所述，适合城区配送的蓝牌轻卡应该具备方便驾驶、大容积货厢、车辆排放噪声足够环保等要求。
● 不限号 续航260公里
以卡车之家所在地北京市来说，北京市由于车辆保有量大，道路拥堵不堪，实施尾号限行政策。但对新能源汽车不设限制，可以每天上路。因此，一辆纯电的新能源轻卡，就可以保证每天出勤，增加的车辆使用时间，创造更多收益。
这就是我们今天要介绍的京东版欧马可BEV。
车型参数
作为一款纯电卡车，可能卡友可能会说续航腿短，但考虑下实际的工况需求，260公里的续航足够绕着北京五环路开上将近3圈的里程，加上运输的货物和配送网点的分布位置来看，这个续航里程是完全足够使用的。
最重要的是，该车不限号！一年52周算下来，出勤天数就比普通燃油车多出近2个月的时间。从这一点上来说，非常的划算，而且还没有污染，充电费用也远低于燃油费。
上装配置上，虽然京东版欧马可BEV货厢宽度仅1.81米，但容积却达到14.32立方米。更小的宽度，更适合在居民区里穿梭，也方便司机掉头，车辆更加灵活。
动力配置上，京东版欧马可BEV采用一台峰值功率136马力的永磁同步电机作为动力。完全满足城区配送的动力需求。更重要的是，京东版欧马可BEV采用自动变速器，大幅减少了司机的劳动强度，可以把更多的精力用于路面安全。
为了更加地节约能耗，京东版欧马可BEV还配备了侧裙板来降低风阻。同时轮圈也采用铝合金轮圈来减轻自重，多拉点货的同时，也能降低一部分电耗。
● 编后语
10年前，新能源车不被大家看好，10年后，新能源车已占据汽车的部分江山。而且得益于得天独厚的电气化水平，辅助驾驶、自动驾驶也率先在新能源车上出现。加上政策的扶持力度，使得越来越多的车企和物流公司开始采用新能源汽车。（文/朱鹏飞）
