文章目录：
1、有些高端车为什么要采用铝制引擎盖？2、凯越更换节气门，铝合金气门室盖3、铝合金门窗带钢副框、主框施工工艺汇总
有些高端车为什么要采用铝制引擎盖？
铝合金是除了碳纤维之外最好的减重材料，碳纤维价格过高，铝合金价格适中而强度也是足够高的。因此铝合金作为减重材料在汽车上得到了广泛应用，从最早的“全铝车架”到现在的“钢铝车架”，主要目的都是为了降低车辆自重。
目前汽车全铝应用比例越来越低，大多数豪车高端车只在引擎盖、车门、车顶等覆盖件采用了铝合金材料，降低车重的同时也降低了成本。
同样动力下自重越轻则提速越快，弯路侧倾幅度降低，运动感更强。而在安全性上来讲，同样的材料小、车重降低则惯性减弱，事故中承受的撞击强度也会降低。而汽车自重每降低100kg，百公里油耗会降低0.5L左右，尾气排放降低8-10克，百公里提速降低0.1-0.2s。因此所有的车辆都在搞轻量化，碳纤维虽然是最佳材料，但是成本过高，只有铝合金是性价比最高的材料，铝的比重是钢铁的1/3最右，用铝合金可以有效的降低车辆自重。
铝合金虽然比碳纤维价格低，但是成本仍然远远高于钢材，全铝车架的成本也是非常高的。除此之外铝合金加工工艺复杂程度也远远高于钢铁，这里面主要原因是铝的屈服强度、拉伸强度、延伸率远远低于钢材。在最常见的冲压加工中，钢材的延伸率可以达到25%左右，而铝材只有12%左右，延伸率差一半。这样一来不仅加工难度提高，而且设计上也要针对铝材来做一些更改。
而除了成型难以外，最大的难点就是各零部件之间的连接，钢材是最容易连接的材料，只要焊接就可以了，电阻焊激光焊都可以。但是铝材并不能直接像钢材那样焊接，铝材焊接后其连接处的材料强度大大降低，虽然能焊上，但是连接强度不够，不足。生活中的铝材焊接大多数应用在低强度器材设备上，例如各种罐体，箱体等。
而要保证连接强度，只能用铆接、粘接的办法。
比如上图中的飞机蒙皮，现在仍然采用铆接工艺，直接用铝铆钉固定。铝车身也是如此，全铝车身零部件连接的方式超过14种。
因此采用全铝车架的汽车只能用一个字来形容:贵！但是铝合金材料减重非常明显，一辆汽车钢材占据30-40%的车重，如果把钢材全部换成铝材，那么整车自重可以降低30-40%。自重降低40%的诱惑是非常大的，不仅操控动力提升而且能耗大大降低。因此有些豪车特别喜欢采用全铝车架，即使不能采用全铝车架那么也尽可能的提高铝合金覆盖件的比例，例如铝门、铝引擎盖、铝尾门等尽可能的降低车重，同时成本也不会增加太多。
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凯越更换节气门，铝合金气门室盖
先来个换好的效果
12款老凯越，最近发现油门像踩棉花一样，动力不足，油耗高，火花塞和高压线之间全是机油，垫子漏油了，索性淘宝170多买个个铝合金盖子，节气门，各种传感器，电磁阀，一起换了
这是没换前的状态，全是油
自己有工具，又酷爱折腾机械，索性也自己动手
这是换好铝合金气门室盖的效果
施工过程非常简单，有工具就能自己动手，说下注意事项吧，换盖子的时候，最好把旁边的正时皮带盖也拿下来，好施工，
盖子打胶看个人了，有说不用打，我觉得还是打上放心，螺丝千万别拧太紧，这个是重点，我就拧的太紧，把外面垫子都挤破，不过也没关系，打胶了，还有防漏凹巢，用了快一个月了，一点油不漏，
点火线圈和高压线都换了，凯越点火线圈右上角的容易氧化，造成点火不良
顺便说一嘴，这个不是真正的碳罐电磁阀，具体干啥的我也不清楚，真碳罐电磁阀在进气歧管下面，用手能够到
这个才是碳罐电磁阀，一头直接连接油箱那边
这是拆下来的节气门，积碳，卡滞，一点都不圆润，
节气门位置传感器拆下来，轴里面都上锈了，你想想发动机电脑能准确判断节气门开度么，怪不得踩油门像拆棉花
至于节气门安装，也没啥好说的。先拆空气滤芯盖子，这样好松进气管，别的没啥注意，节气门上的水管不用放冷却液，直接拆，漏不了多少水，螺丝一定要注意，别掉了
最后，老凯越这款节气门是拉线机械式的，我换之前先断电瓶负极，换新的节气门，也没有匹配，直接用的，这种老式的好像都不用特意匹配，先写这么多，送给爱动手的自己，省了2000块
铝合金门窗带钢副框、主框施工工艺汇总
断桥铝合金门窗安装施工工艺
安装方法总体上分为干法施工和湿法施工两大类，目前干法施工有两种方式：一种是带钢副框的安装方式，一种是企口式安装方式（后塞法安装），现将施工工艺分述如下：
带钢副框施工工艺
一、钢副框安装
1、安装前，熟悉掌握所安装工程的铝合金门窗安装接点、安装要求（详细安装技术图纸及工程平、立面图由项目管理人员提供。有关技术方面的疑问由现场设计技术人员指导解决）。
2、根据总包提供的50或1米线、建筑轴线、灰饼放出安装钢副框所需的水平线、窗中线、进出位线。
3、检查钢副框规格、尺寸、窗号是否符合要求，检查钢副框焊接点、表面处理、安装铁件或涨管安装孔是否满足安装条件。
4、安装前检查安装用水管、靠尺、卷尺等测量工器具是否精确能不能满足安装要求。安全带、安全绳、安全帽的佩带，佩带前检查有无断裂、老化现象、佩带后检查是否规范、牢固。施工电器用具必须符合有关规定要求。现场安装、焊接用电必须按照总包或监理要求操作。
5、调整好钢副框的水平度ⅱ垂直度，用木楔定位、塞紧，然后固定钢副框。安装过程中注意钢副框的横平、竖直，注意副框面不能出现凹凸现象。如涨管安装，下口一定要根据施工防水接点要求做好防水处理工作。砖墙体安装时，必须使用涨管安装。（目前大多数钢副框外口为保温板，要求安装铁件时铁件弯曲不能超过钢副框立面）
6、副框安装无误后，副框与墙体之间的间隙有两种处理方案：一种由土建抹灰灌浆处理一种由我方施工人员聚氨酯发泡填充。发泡剂填充前，清理干净填充部位的尘土、水泥渣块，保证发泡剂的粘接强度ⅲ施工时根据发泡剂、发泡枪使用要求操作，佩戴好相关劳保用品。保证发泡剂连续、密实、无遗漏．附框安装后将拆卸下的防护栏恢复，以免造成危险。
二、主框安装
1、铝合金门窗进场后，整齐有序的摆放在甲方、总包指定的存放处。在卸车和搬运的过程中要轻拿轻放，防止摔伤、划伤。对异形窗或需现场组装的窗需特别保护存放以免变形、丢失、损坏。结合公司发货单，将门窗、配件、胶条数量核对无误后签证确认。
2、门窗洞口内外土建施工全部完成，具备门窗安装条件后，可以进行铝合金门窗安装。安装前根据公司提供的设计图纸、检查门窗的规格、尺寸、开启方向及组合件、附件，并对其外形及平整度检查校正，合格后方可安装。
3、安装时将调整块调整到铝副框间最佳长度，保证门窗与副框间隙均匀ⅲ铝框的进出位根据安装节点要求调整，拆卸下来的压条按照顺序摆放，严禁压条的角棱与水泥空中接触。用靠尺、水管、卷尺等测量工具将门窗水平校正调整、定位无误后，在用螺丝将铝合金门窗固定，螺丝固定中要求拧紧不得漏装，铝合金门窗下横框按照工艺要求扣工艺孔盖，扣盖劝涂胶保证扣盖处不渗水，然后恢复拆下的压条，门窗开启扇用工具调整到关闭状态。清理干净主付框间杂物，按照发泡剂施工要求施工，在发泡剂发泡完成凝固后再用壁纸刀按照要求切割干净后进行室外打胶施工，打胶前，清理干净主付框外口尘土、杂物，打胶过程中保证綀ツ宽度ⅱ垂直度ⅱ感观达到规范要求。安装中需注意的几点：由于安装钢副框进出位以土建灰饼或内墙面为准，实际安装主框会出现偏差，要求现场施工技术人员结合现场实际情况决定是以钢副框为准还是以内墙面为准。现场拼接的大窗要保证连接部没有间隙，如型材宽度有误差已室内面为准，安装时拉线找平、凸窗或L型窗保证90′角不变形。如施工节点与现场实际情况不符，可以向项目经理汇报情况，绝不允许出现自作主张擅自更改安装工艺，进料口、铝合金门等现场容易遭到破坏的部位放到最后安装，如果现场情况允许可以在工程最后安装。（用电工具、施工用电接线要求同上）。
4、安装完门窗后，做好门窗框保护工作。
三、玻璃安装
1、玻璃进场后，按照甲方、总包指定存放场地按照品种、规格、尺寸整齐摆放，存放处要考虑周围环境防止破坏划伤再次移动。夏季做好防雨保护措施防止玻璃霉变。
2、将相对应系统门窗的外胶条安装在门窗槽口内，先安装胶角，胶条的长度比实际长度长2～3cm，以防胶条老化后收缩。不带胶角的外胶条在90度角部位剪出45度角不断开（工程或所在地不同，有的采娶外玻璃打胶，打胶要求同外墙打胶）。将主框槽口内杂物清理干净，玻璃垫块放置位置为两边的20公分处，玻璃超过1200mm时在中间位置增加玻璃垫块，落地窗上块玻璃与下块玻璃垫点在同一位置，保证窗框受力点在同一位置。安装前，将对应楼号、窗号、尺寸的玻璃搬运到位后进行安装，玻璃应当在框的中间位置上下左右间隙相同，塞内胶条时保证胶条的长度ⅱ表面的平整度ⅱ45度角对接度ⅲ如压条带卡扣保证卡扣密集度，压条两端卡扣保证在10公分内。
3、在内墙二便腻子收口，室内污染施工结束后进行室内打胶，打胶前清理干净打胶位置灰尘、杂物。打胶过程中要连续、密实、美观。注意：内墙腻子质量是否过硬、掺胶，以防内墙胶拉起、或不沾。
四、安装五金件、调整
1、由于五金件安装方法不同，要求：按照五金件安装步骤执行，螺丝连接牢固、无遗漏、执手安装垂直、水平。调整开启扇及配件，使其达到开启灵活，密封。
2、五金件安装调整完成后，进行自验收，发现问题及时处理，全部合格后报项目部。
断桥铝门窗安装注意事项
一、材料要求
1．铝合金门窗的规胳、型号应符合设计要求，五金配件配套齐全，并具有出厂合胳证。
2．防腐材料、填缝材料、密封材料、防锈漆、水泥、砂、连接铁脚、连接板等应符合设计要求和有关标准的规定。
3．进场前应先对铝合金门窗进行验收检查，不合胳者不准进场。运到现场的铝合金门窗应分型号、规胳堆放整齐，并存放于仓库内。搬运时轻拿轻放，严禁扔摔。
二、主要机具设备
1．机械设备
电捶射钉枪、电焊机、经纬仪。
2．主要工具
螺丝刀、手捶扳手、钳子、水平尺、线坠。
三、作业条件
1．主体结构经有关质量部门验收合胳。工种之间已好交接手续。
2．检查门窗洞口尺寸及标高是否符合设计要求。有预埋件的门窗洞口还应检查预埋件的数量、位置及埋设方法是否符合设计要求?如果不符合设计要求，则应及时处理。
3．按图纸要求尺寸弹好门窗中线，并弹好室内十50cm水平线。
4．检查铝合(_jian cha lv he)金门窗，如有劈棱窜角和翘曲不平、偏差超标、表面损伤、变形及松动、外观色差较大者，应与有关人员协商解决，经处理，验收合胳后才能安装。
四、施工操作工艺：
（一）划线定位：
1．根据设计图纸中门窗的安装位置、尺寸和标高，依据门窗中线向两边量出门窗边线。以顶层门窗边线为准，用线坠或经纬仪将门窗边线下引，并在各层门窗口处划线标记，对个别不直的口边应剔凿处理。
2．门窗的水平位置应以楼层室内＋50cm的水平线为准向上反，量出窗下皮标高，弹线找直。每一层必须保持窗下皮标高一致。
（二）铝合金窗披水安装
按施工图纸要求将披水固定在铝合金窗上，且要保证位置正确、安装牢固。
（三）防腐处理
1．门窗框四周外表面的防腐处理，可涂刷防腐涂料或粘贴塑料薄膜进行保护，以免水泥砂浆直接与铝合金门窗表面接触，产生电化学反应，腐蚀铝合金门窗。
2．安装铝合金门窗时，如果采用连接铁件固定，则连接铁件，固定件等安装用金属零件最好用不锈钢件，否则必须进行防腐处理，以免产生电化学反应，腐蚀铝合金门窗。
（四）铝合金门窗的安装就位
根据划好的门窗定位线，安装铝合金门窗框，并及时调整好门窗框的水平、垂直及对角线长度等符合质量标准，然后用木楔临时固定。
（五）铝合金门窗的固定
用金属膨胀螺栓或塑料膨胀螺栓将铝合金门窗的铁脚固定到墙上。
（六）门窗框与墙体间缝隙间的处理
1．铝合金门窗安装固定后，应先进行隐蔽工程验收，合胳后及时按设计要求处理门窗框与墙体之间的缝隙。
2．如果设计未要求时，可采用矿绵或玻璃绵毡条分层填塞缝隙，外表面留5～8mm深槽口填嵌嵌缝油膏，或在门窗框四周外表面进行防腐处理后，填嵌水泥砂浆或细石混凝土。
（七）门窗扇及门窗玻璃的安装
1.门窗扇和门窗玻璃应在洞口墙体表面装饰完工后安装。
2．推拉门窗在门窗框安装固定后，将配好玻璃的门窗扇整体安入框内滑道，调整好框与扇的缝隙即可。
3．平开门窗在框与扇胳架组装上墙、安装固定好后再安玻璃，即先调整好框与扇的缝隙，再将玻璃安人扇并调整好位置，最后镶嵌密封条、填嵌密封胶。
4．地弹簧门应在门框及地弹簧主机入地安装固定后再安门扇。先将玻璃嵌入门扇胳架并一起人框就位，调整好框扇缝隙，最后填嵌门扇玻璃的密封条及密封胶。
（八）安装五金配件
五金配件与门窗连接用镀锌螺钉。安装的五金配件应结实牢固，使用灵活。
