前灯组造型比较犀利,采用了全LED光源,具备自动大灯和延时关闭的功能。新车尾部设计棱角分明,尾箱上沿微微上扬鸭尾造型设计十分灵动,两侧不规则造型LED光源尾灯进行熏黑处理,点亮效果十分醒目;同时后挡风玻璃略微向下滑落。新逸动在外观设计方面做了全面的更改,采用了长安全新的家族设计,整体看起来非常时尚。全系标配后排出风口,并配有PM2.5空气过滤装置,这一配置在合资中级车里也不常见,而逸动6AT车型则是第二款配备的车型。座舱内大家可以看一下,中控台上的线条是比较有层次感的,整个造型也很立体,用了大面积的钢琴烤漆材质,质感很好,这个是我最喜欢的地方。长安第二代逸动内饰采用全新设计风格,整体以黑色为主,中控台配备大尺寸触控屏,并采用钢琴烤漆材质进行点缀;三辐式多功能方向盘配以银色装饰点缀,更显精致。第一,配备ACC全速自适应巡航及预警辅助制动系统;第二,搭载1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机,动力充足,最大功率94千瓦,峰值扭矩161牛·米。除低配外,其他车型还配备了倒车影像和雷达。长途驾车最累的还是要注意安全,第二代逸动高能版搭载了ACC全速自适应巡航系统和PAB预警辅助制动系统,前者可在0-150km/h智能识别前路上。而空间方面,虽然这次没有体验,但是根据之前长测的老款长安逸动来看,后排空间还算是不错的。这也就意味着,在保证了乘坐空间、驾驶性能和舒适性的基础上,逸动蓝鲸版可谓是做到了尽可能的满足消费者的多种需要,而这也是当下年轻人所喜爱的。而第二代逸动高能版,就是我们今天的主角,一款能够满足家人需求的车,不仅仅空间大,而且还拥有高颜值、高配置和强劲动力的产品。第一代的逸动是搭载的Blue core1.6L自然吸气发动机,最大功率94千瓦,最大扭矩168N.m,匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。而蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机,是一款完全国产的“中国芯”,也是一个非常值得我们期待的中国品牌。新车采用了最新家族式设计语言,动力上将继续搭载1.6L和1.6T蓝鲸系列发动机。在车身结构方面,第二代逸动高能版采用了1500MPA极高强度车身钢材,并配备了6安全气囊及预紧式安全带,提升了车辆的安全。除此之外,第二代逸动高能版还搭载了PAB预警辅助制动系统,可为驾驶员提供安全车距提醒、前碰撞报警,更可根据危险程度主动制动。而这次新逸动高能版搭载的主动刹车、ACC自适应巡航和预碰撞安全系统等科技配置,在这一方面的配置更具诚意,这些配置对比老逸动的价格。第三代爱信CVT无级变速(模拟8挡)变速箱与发动机匹配的相当不错,平顺性出色,而且换挡逻辑清晰合理,降挡也十分积极。这台车在悬架方面采用的是当今最为主流的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式悬架组合,调校的比较好,在过弯的时候支撑性很好。此外,第二代逸动高能版前悬采用了常见于B级车的液压圈梁式麦弗逊独立悬架,可提升20%车辆稳定性和车身刚性,加之底特律专家级底盘调校。
长安 ---逸动
- 版权所属:投资故事
- 本文地址:http://www.cj8833.cn/84839.html
- 版权声明:版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。