东北，中国历史不可分割的一部分
看到网上有很多人说，东北地区是在满清入主中原以后才纳入中国版图的，还打了个比方，说东北是满清嫁入华夏带过来的陪嫁品。
此说法荒谬至极！
春秋战国时期，《尚书.禹贡》就把上古中国划分为九州，今天的辽宁省既涵盖于冀州、幽州、青州之内，但不包括今吉林和黑龙江。春秋以前，《史记*五帝本纪》记载：舜时，肃慎、燕、亳，吾北土也。肃慎，我国历史上的少数民族，生活在长白山地域。《山海经*大荒北经》亦载：东北海之外，有山名曰不咸（即长白山），有肃慎氏之国。对于吉林、黑龙江地区的东夷各民族部落多数时间实行的是朝贡体系，未设制，没有建立实际管辖的行政机构，以朝贡形式确立隶属关系。
上古九州为泛指，九为极数。
进入战国时代，燕国对辽东、辽西以长城为篱，设立多处郡所，对辽地进行强力管辖。
秦始皇统一六国，实现大一统。对辽地设辽东、辽西、右北平三郡。延续了燕国的领地及管辖权限，并加大了管理力度。
两汉承秦，对东北继续统辖及接受朝贡。汉武帝时，增设玄菟、乐浪、临屯、真番四郡，这些统辖地区已经进入黑龙江境内，涵盖了松花江、图们江流域。另外，当时朝鲜亦设四郡，纳入汉帝国管辖。
魏晋南北朝时期，继续沿袭秦汉郡县制管辖。对吉林、黑龙江及内蒙古东部地区的东夷各部落，鲜卑、乌恒等民族，特设东夷校尉、护鲜卑校尉、护乌恒校尉实行管辖。
在东北曾经有过一个很强大的政权，一直被韩国奉若神明般的存在，三跪九叩认其为祖先，那就是高句丽。
高句丽示意图
高句丽政权为西汉建昭二年（前37年）由扶余人朱蒙建立于西汉玄菟郡高句丽县境内。存在于公元前1世纪至公元7世纪，高句丽强盛时期疆域，地跨今中国东北地区与朝鲜半岛北部，东部濒临日本海；南部控制了汉江流域；西北跨过辽水；北部到辉发河、第二松花江流域。
南北朝时期改称“高丽”，又称“高氏高丽”，与公元十世纪建立的高丽（又称王氏高丽）并无继承关系。
魏晋南北朝，高句丽向中原各王朝称臣，还受到过曹魏和慕容鲜卑政权的两次打击。
初期都城在今辽宁省桓仁，公元3年迁至今吉林省集安，427年再迁至朝鲜半岛平壤。 汉朝以来高句丽一直处于历代中原政权的羁縻藩属体制之下。迁都平壤以后与朝鲜半岛南部的百济、新罗展开争雄。
隋朝炀帝，三次征伐高句丽，直接导致隋帝国崩溃而改朝换代。
到大 唐帝国时期，凭借其强大的国力，灭掉了高句丽王朝，把疆域直接推进到了黑龙江流域，设立了安东都护府，开启了对整个东北地区的行政管辖。
南北朝期间，加筑长城，自大同至渤海之滨，基本涵盖今辽宁全部。
东北地区又称关东，是以山海关为界的一种地理划分。明朝修筑设立山海关，致使山海关以北地区成为了塞外，逐渐放弃了对关外的管控，为最终女真部落的崛起并建立后金政权提供了机遇，直接遗患导致满清入主中原，王朝更迭。
八旗铁骑
满清入关后，统一了全国，定都北京，原盛京（今沈阳）保留，因东北乃是其龙兴之地，故作为副都，作为战略性撤退之考量，实行两京制，统辖东北全境。设盛京、吉林、黑龙江三处将军，其建制与关外军政分离完全不同，三处将军行使军政一体化管理权利。
清朝自康熙时代即实行封边政策，又称柳条边法，阻止关内汉人北上，以防止流民大肆开发垦殖破坏其龙脉。山海关及长城划分了新的地理概念，山海关以东称为：关外或关东，山海关以内称为：关内或关里。这一称呼迄今还保留在东北人的观念里。
在东北古代少数民族的历史中，匈奴、鲜卑、柔然、夫余、高句丽、靺鞨、契丹、蒙古、女真、满等都先后建立过自己的政权。一直以来，中原政权始终面临着来自东北地区的威胁，包括两次政权更迭和一次丢掉大片领土偏安一隅。
闯关东，人类历史上少有的一次大移民
多年前，一部热播的电视剧《闯关东》给我们展现了一段中原地区人口大迁移史，一段充满血泪艰辛的苦难史！一段可歌可泣抵御外来侵略的英雄史！
300年前，清王朝颁布了《柳条边法》严禁内地汉民进入辽东满清故地，为的是保护满人的肇兴之地不会被破坏，禁止汉民进入垦殖定居，柳条边，即插满柳条的土长墙，就是篱笆墙，长度有上千公里。
柳条边墙（复原）
但是，随着内地人口的大量增长，土地兼并，鸦片战争、八国联军、太平天国之祸，风起云涌的各地农民起义，连年的战争加之经常性的天灾人祸，中原地区的民众不堪生活的残酷压力和艰难无望，开始了向东北的迁移。
即使禁令严酷，官吏土匪凶残，也完全无法阻挡闯关东者奔向新生活的脚步，一批批山东、河北、山西的移民进入东北地区。
他们主要通过两条迁移路线进入东北，一条是胶辽海路，即，从胶东半岛坐船登录辽东半岛，进而向内陆深入；另一条路线是走陆路，翻越长城进入关内，走辽西走廊，一路向东北腹地进发。
封边政策下，清朝初期，内地社会比较稳定，进入东北的人数并不多。清朝中后期，清廷受到来自俄罗斯的压力威胁，东北人口太少，无法支撑起庞大的领土守卫职责，这时，不得不放开边禁，允许内地民众进入东北实边，
20世纪初，30多年间进入东北的移民以每年30--100万的速度增长，足足增加了1500万以上的人口。
挑筐推车，抱儿携女，一路艰辛，经过无数险阻，来到东北这片梦想的家园。
为什么东北对于内地人有着莫大的吸引力？
当时的东北，是一个苦寒之地不假，但是这里有着肥沃的土地，丰富的物产，稀少的人口，有限的官吏盘剥。当时在山东流传着一句话：东北黑黝黝的土地，插根筷子都发芽。只要你下力气，在东北永远饿不死人。
勤劳的关内移民，凭借一双吃苦耐劳的双手，用华夏民族几千年积累的聪明才智，很快地就在东北扎下了根，并让整个东北地区迅速发展起来，并一直领先于内地绝大多数省份，这一优势一直保持到90年代。
失去的领土，必须还给我们的出海口！
如今的东北只有辽宁省有出海口，是一个沿海省份，黑龙江省和吉林省内蒙古都没有出海口，难道一直是这样吗？
东北亚地形图（外兴安岭以北，包括库页岛以前都是中国的领土）
清末以前，黑龙江和吉林都有出海口，不但有，而且还非常大，海岸线放在现在都是各个沿海省份最大的，并且还拥有一个最大的岛屿，库页岛。
清朝末年，由于满清政府无能，对外同东西方列强签订了无数个卖国辱权条约，这其中就有我们北方的邻居沙皇俄国，沙皇俄国是所有列强里对土地最贪婪的国家，一直虎视眈眈，觊觎着东北肥沃的领土。
通过多次战争、边界入侵、政治讹诈侵吞了我国大片的领土，并且绝断了黑吉两省的出海口，让我们这两个省都能闻到海风的咸腥，却看不到一丝的浪花。
附：沙皇俄国及苏俄侵吞东北领土明细
1689年（康熙二十七年）签订《尼布楚条约》，割让兴安岭及额尔古那河以西约二十五万平方公里国土。
1727年（雍正五年）签订《恰克图条约》，割让贝加尔湖之南及西南约十万平方公里国土。
1790年（乾隆五十五年），直接出兵侵占库页岛，中国最大的岛屿，面积十万平方公里。
1858年（咸丰八年）签订《瑷珲条约》，混同江以西，黑龙江以北，外兴安岭以南广大地区，面积约四十六万平方公里土地割让给沙俄。
1860年（咸丰十年）签订《北京条约》，混同江及乌苏里江以东兴凯湖附近，约四十三万平方公里国土割让给沙俄。
1900年，沙俄出兵侵占江东六十四屯（3600平方公里）六千多中国居民被杀。
1929年，苏联红军出兵东北，争夺中东铁路哈大线，并占领黑龙江与乌苏里江交汇处的黑瞎子岛（2005年划归回来一半岛屿面积）。
合计沙俄和苏俄共侵吞东北135万平方公里的土地，相当于现在的两个东三省大。
这一笔笔血帐，是不是每一个有血性的中国人都应该牢记在心！有一天能让我们失去的土地再次回到我们的怀抱！
中东铁路，中国最早的铁路网
清末，沙皇俄国为进一步蚕食我东北地区和攫取丰富的资源，李鸿章代表清政府，在沙俄的威逼利诱之下，签订了丧权辱国的《中俄密约》。之后，清政府又被迫签订了《中俄合办中东铁路公司合同》，从而使沙皇俄国取得了在中国东北修筑中东铁路的特权，由俄方在中国东北地区投资建设经营中国东方铁路，简称中东铁路。
哈尔滨，100多年前，一座由火车拉来的城市。
百年前的哈尔滨
随着中东铁路的建设，一座崭新的城市出现在了松花江畔，随之而来的，还有大批的金发碧眼的白俄移民。中东铁路建成后，大量资本注入，30多个国家在这里设立领事馆和银行贸易公司，以铁路为依托，商贸经济发展迅速，满洲里、富拉尔基、扎兰屯、哈尔滨由此发展起来。
中东铁路，又称东清铁路、东省铁路。包括东北满洲里经哈尔滨至绥芬河的干路和哈尔滨至大连的支路。
由华俄道胜银行控制的中国东省铁路公司兴造修筑，清光绪二十三年(1897)开始测量，次年开工，5年时间全线竣工通车。
满洲里至绥芬河线长1510公里，哈尔滨至大连线长972公里，全长约2500公里。
沙俄通过此路获得在中国东北进行水陆转运、开矿、采伐、征税及筑轻便铁路等特权。
俄国在日俄战争中失败后，遂将长春至大连铁路权益转让日本，另称“南满铁路”。1935年伪满洲国以1.4亿元购下中东铁路，委托日本“代管”，日本遂占有该路。
抗日战争胜利后，复将南满、中东两路合并，改称“中国长春铁路”(简称“中长铁路”)，由中苏共管。1952年移交中国政府，分别改称滨洲、滨绥和哈大铁路。
该铁路的建设以哈尔滨为中心，西至满洲里，东至绥芬河，南至大连，路线呈丁字型。
从线路图上可以看出，干线是东西一条直线，从俄国赤塔经中国满洲里、哈尔滨、绥芬河到达俄国符拉迪沃斯托克（海参崴）的西伯利亚铁路在中国境内的一段。中国在中间，两边连接着俄罗斯的国土，当时修建的时候，该部分作为沙俄帝国连结欧亚两洲西伯利亚大铁路的一部分。
中东铁路关系图
中东路事件，很少人知道的一场中苏战争
根据1924年中苏协定，铁路经营业务由中苏共管。
1927年中国大革命失败之后，国民党政府推行一条亲帝反共反苏的外交路线。1929年7月，以张学良为首的东北当局采取了武力收回中东铁路主权的行动，引发东北军与苏军之间的战争，结果东北军损失惨重，而日本关东军也借机生事，妄图从中渔利。
12月，东北当局与苏联方面停战议和，签订《伯力协定》，双方同意按照1924年签署的中苏协定，恢复中苏合办中东铁路。
这一场短暂的惨烈战争，直接导致张学良两年后放弃东北。
伪满洲国，一段屈辱的历史
九一八事变后，东北全境迅速被日本占领，东北成为日本侵略中国的战略大后方，为日本的全面侵华战争提供了最大的支持。
全面占领东北后，隶属中央政府的奉系政权的退出，形成了权力真空，日本关东军在东三省各自培养认定了一名亲日傀儡，并在各省成立了地方性的亲日政权。
日本的对东北策略是分两步走，第一步，扶持一个统领东北全境的傀儡政权，第二步，取代傀儡政权，把东北划入日本版图。
这时的日本把目光放在了清逊帝溥仪的身上，溥仪有很多条件非常符合日本人的要求，东北是满蒙的故地，溥仪还有很大的号召力；同当时关内的中央政权有着刻骨的仇恨，不会和内地政权暗通款曲；溥仪手中没有军队势力，很好控制，是一个当傀儡的最佳人选。
当时的溥仪，被人从紫禁城轰了出来，惶惶如丧家之犬，正为生计发愁呢，忽然一个馅饼掉了下来，砸到了头上，焉有不接之理。臭味相投，双方一拍即合。
1931年11月8日，土肥原制造了“天津事件”，将溥仪从天津日租界的住所秘密带出，进入到东北。
1932年2月16日，东北各省的领袖张景惠、熙洽、臧式毅、谢介石、于冲汉、赵欣伯、袁金铠等人在沈阳大和旅馆召开“东北政务会议”。决定迎接溥仪为伪“满洲国”执政。
1932年3月1日，在日本策划下“建国”，扶持溥仪为“满洲国”的“执政”，建年号为“大同”。
1934年，改“国号”为“满洲帝国”，执政改称“皇帝”，改“年号”为“康德”。
1932年3月1日，“满洲国” 宣布成立。中国断然否认伪满“独立”，并向日本提出强烈抗议。
1932年3月8日，溥仪在“新京”（今长春市）正式宣布就任满洲国执政，满洲国宣布正式成立。9日，溥仪举行了就职典礼。
溥仪和他的满清遗老遗少，以及他们的日本主子
1933年2月24日，国际联盟大会不予承认满洲国独立，否定了日本九一八事变的正义性，实为侵略。为此，日本于同日宣布退出国联。
1945年8月15日，日本天皇裕仁宣布无条件投降。17日，溥仪宣读《“满洲国皇帝”退位诏书》，宣布伪满政府解散，"伪满洲国" 灭亡。19日，溥仪等人从通化乘小飞机飞往沈阳准备转飞日本，飞机在奉天机场降落后，溥仪等人被苏联红军俘虏，伪满政权彻底灭亡。
溥仪及随从被苏联红军押解到苏联，后又于1950年应我国政府要求，引渡回国。
溥仪受审照
东北抗联，十四年的艰苦抗战
九一八事变后，东北全境沦陷，东北民众生活在水深火热之中，伪政权不但不能保护自己的民众，反倒助纣为虐一起残害自己的同袍。
当时各地的东北人民自发地开始了救亡图存的伟大壮举，纷纷的拿起武器，组建了一个个抵抗组织，在冰天雪地中，在白山黑水间，给当地的日伪军以沉重的打击，极大地牵制了日本的七十六万精锐部队关东军，并消灭了十八万日伪军，有力地支援了全国的抗日战争和世界反法西斯战争，做出了不可磨灭的功绩，表现了中华民族不畏强暴，英勇不屈的精神。
其中，坚持时间最长，规模最大，最英勇顽强，给敌人最大打击的当属由中国共产党领导的东北民主抗日联军，简称东北抗联。
东北抗联
是东北抗日义勇军余部（我们的国歌：《义勇军进行曲》就是根据这支英勇的部队编创的）、东北反日游击队和东北人民革命军等多部合组而成。
他们在中国共产党的领导下，同日本侵略者进行了长达十四年的艰苦斗争，
是中国人民解放军前身之一（八路军、新四军、东北抗联、海南琼崖支队）。期间涌现了无数可歌可泣的英雄人物，杨靖宇、赵尚志、李兆麟、赵一曼、周保中、唐聚五等人的事迹至今还在鼓舞着广大人民群众。
杨靖宇
赵尚志
赵一曼