都是搭载弗迪混动,蓝电E5却比宋Pro更亲民,你选谁?

近几年插电混动车型凭借可电可油、用车成本低、可上绿牌不限行的特点获得了很多消费者的认可。而在这一领域中,比亚迪弗迪混动的市场认可度是比较高的,技术成熟可靠性高,也能兼顾性能和能耗,有不少热销插电混动车型就都搭载了弗迪混动。而接下来我们要聊的蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版,同样都搭载弗迪混动,你会选哪一款呢?

(蓝电E5)

(宋Pro冠军版)

别着急回答这个问题,让我们来分析下蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版的产品差异,看完之后你或许会更清楚这两款车型该怎么选择。

价格方面,蓝电E5的指导价区间为13.99万-15.19万,比亚迪宋Pro冠军版的指导价区间为13.58万-15.98万。但目前蓝电E5还迎来限时钜惠活动,至高可优惠3.5万,其中包括5000元抵15000元、10000元专属置换补贴、至高10000元金融贴息,算下来蓝电E5 起售价只要10来万,一下子拉出了3万多的价差。

(蓝电E5)

(宋Pro冠军版)

在定价亲民的前提下,蓝电E5在尺寸方面也略有优势,车长和轴距分别为4760mm、2785mm,提供5座和7座两种座椅布局选择。比亚迪宋Pro冠军版的尺寸也不算小,车长和轴距分别达到4738mm和2712mm,车内标配5座布局。

客观来说,这两款车型的空间表现都可以满足日常家用,甚至能给后排乘客带来较为宽裕的乘坐体验,哪怕身高180cm的高个子,坐在后排也不会觉得局促。不过如果你对7座布局有刚需的话,蓝电E5会更合适一些。

(蓝电E5)

(宋Pro冠军版)

接着来看动力方面,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版搭载的技术其实是同源的,均为弗迪混动。动力系统的结构上这两款车型也基本一致,均搭载了1.5L插混专用高效发动机+电动机+E-CVT变速箱,其中1.5L发动机的动力参数也保持相同,最大功率110马力,最大扭矩135牛·米,电动机功率则略有差距。根据官方公布的数来看,蓝电E5的0-100km/h加速,最快仅需7.4秒;而比亚迪宋Pro冠军版0-100km/h加速最速需要7.9秒。

(蓝电E5)

续航方面,蓝电E5的NEDC纯电续航有100km和110km两种选择,比亚迪宋Pro冠军版的NEDC纯电续航则有71km和110km两种选择,其实在日常生活中,71km的纯电续航,也能满足2~3天的通勤代步需求了,能实现纯电通勤0油耗。不过100km或110km的纯电续航无疑便利性更高,基本能满足一周5个工作日的通勤需求,可以有效降低充电频率。

(宋Pro冠军版)

再来看能耗,蓝电E5的WLTC综合工况油耗为1.23L/100km,WLTC工况下的馈电状态油耗为5.5L/100km。比亚迪宋Pro冠军版的馈电状态油耗略有优势,全系均为5.3L/100km,WLTC综合工况油耗则根据车型差异也有不同的表现,续航71km的车型综合油耗为2.87L/100km,续航110km的车型综合油耗为1.98L/100km。对比尺寸接近的燃油SUV时,能发现蓝电E5、比亚迪宋Pro冠军版都是比较省油的,用车成本并不高。

(蓝电E5)

(宋Pro冠军版)

同时,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都做到了可电可油,在日常通勤时可以只加油,长途旅行时则能去加油站补充续航,更贴合当下充电条件不够便利的用车大环境。

总的来说,蓝电E5和比亚迪宋Pro冠军版都是产品力比较出色的插电混动车型,也都拥有弗迪动力加持。不过在具体对比之后能发现,蓝电E5的综合油耗更低一些,并且在性能、空间方面有一定的优势,关键如今蓝电E5有双节限时钜惠活动,让用户能以更亲民的价格入手蓝电E5,面对比亚迪宋Pro冠军版时,蓝电E5的综合性价比更高。现在,大家应该知道这两款车型该怎么选择了。